Рубрики
- Общество
- Происшествия
- Культура и искусство
- Экономика
- Политика
- Спорт
- Кроме того
- Интервью
- Медицина
- Памятные даты
- Конкурсы
- Выборы
- Образование
- ЖКХ
- Сельское хозяйство
- ГИБДД
- Пожарная безопасность
- Туризм
- Семья
- Молодежь
- Коми войтыр
- Старшее поколение
- Безопосность
- Экология
- Противодействие коррупции
- Будь бдителен!
- Опрос
- Документы редакции
Популярные материалы
Фотогалерея
Станислав Кочев: содержание дорог требует постоянного контроля
Заместитель Председателя Государственного Совета Республики Коми Станислав Кочев провел рабочий выезд по вопросам содержания федеральных автомобильных дорог в регионе. В мероприятии приняли участие заместитель начальника межрегионального территориального управления Ространснадзора по СЗФО Андрей Шабанов, представители Госавтодорнадзора, старший инспектор Ространснадзора и подрядных организаций, отвечающих за содержание трасс.
В рамках выезда участники осмотрели работу передвижного пункта весогабаритного контроля на 724-м километре федеральной трассы Р-176 «Вятка». Специалисты оценили организацию контрольных мероприятий, направленных на соблюдение требований при перевозке тяжеловесных грузов и сохранение дорожного покрытия.
Во время встречи специалисты обсудили результаты проверок федеральных трасс Р-176 «Вятка» и А-123. В 2025 году было выявлено 389 нарушений требований безопасности, за первые пять месяцев 2026 года — уже 544. Среди основных проблем — выбоины на дорогах, отсутствие отдельных дорожных знаков, недостаточное содержание отдельных участков, нарушения при организации съездов.
«Федеральная трасса Р-176 «Вятка» имеет стратегическое значение для Республики Коми. Это единственная федеральная дорога, которая связывает регион с общей транспортной сетью страны. От качества ее содержания напрямую зависят безопасность людей, развитие экономики и стабильная работа предприятий», — отметил Станислав Кочев.
Заместитель Председателя Госсовета Коми подчеркнул, что рост количества выявленных нарушений требует усиления контроля со стороны подрядчиков и профильных ведомств.
«Каждое нарушение на дороге — это вопрос безопасности. Выбоина, закрытый знак, недостаточное содержание отдельных участков могут привести к серьезным последствиям. Необходимо оперативно устранять все замечания и выстраивать системную работу по предупреждению проблем», — сказал Станислав Кочев.
По итогам выезда определены задачи для подрядных организаций и профильных ведомств. Вопрос состояния федеральных дорог, качества их содержания и безопасности движения взят на контроль.













КОММЕНТАРИИ
Оставить комментарий